非标轴承套圈的安装需根据轴承类型、尺寸及配合要求选择合适方法,常见安装方法及注意事项如下:
一、常见安装方法
冷安装(适用于配合不紧的小轴承)
工具:使用套筒和锤击法,将套筒置于轴承套圈端面,均匀敲击套筒使轴承到位。
注意:敲击需均匀,避免倾斜或歪斜;禁止直接敲击轴承内圈或外圈端面,防止挡边损坏。
压入法(适用于大多数轴承)
操作:使用压力机或专用工具,将压力直接施加于过盈配合的轴承套圈端面。
要求:内外圈需同时受力,且与安装工具接触面保持同一平面,防止单边受力导致变形。
热安装(适用于过盈量较大的中大型轴承)
原理:利用热胀冷缩原理,加热轴承或轴承座以扩大配合间隙。
操作:
将轴承或分离型轴承套圈浸入洁净机油(80-90℃),均匀加热后取出擦净,趁热安装。
使用油箱加热时,油箱底部加多孔铁板,避免油中杂质进入轴承。
温度限制:
开式轴承加热温度≤120℃。
带密封件或防尘盖的轴承加热温度≤80℃(防止密封件或润滑脂损坏)。
液压螺母安装(适用于带圆锥孔的轴承)
适用场景:将圆锥孔轴承安装到圆锥形轴径、紧定套或退卸套上。
操作:使用液压螺母产生轴向力,推动轴承内圈到位,确保过盈量符合要求。
注油法(适用于直接安装到圆锥形轴径的轴承)
原理:高压液压油通过油孔和油槽注入配合面,形成油膜减少摩擦。
要求:轴设计需包含油孔和油槽;紧定套或退卸套已加工油孔油槽时也可使用。
二、安装注意事项
清洁与检验
安装前检查轴颈、轴承座壳体孔、台肩端面及连接零件(如衬套、垫圈)的表面,清除碰伤、锈蚀层、磨屑、砂粒等附着物。
对内、外圈可分离的轴承,避免调换外圈;对非标轴承,禁止混放滚动体,防止安装位置错乱。
配合要求
非标轴承与轴一般为过渡配合,与轴承座孔一般为间隙配合。
双向轴承的中轴环需固定在轴上,防止相对旋转。
座圈与轴承座孔间应留0.2-0.5mm间隙,补偿加工误差,避免运转中摩擦。
垂直度检查
安装时检查轴圈和轴中心线的垂直度,可使用百分表固定在箱体端部,观察指针偏摆。若偏摆过大,需调整安装位置。
避免错误操作
禁止用铁锤直接敲击轴承内圈或外圈端面,防止挡边损坏。
安装内圈过盈配合的轴承时,禁止通过外圈和滚动体传递安装力,防止滚道和滚动体表面损坏。
加热温度不得超过轴承钢相变温度(727℃),防止金相组织变化导致尺寸恢复异常。
